第189章 双城子会战二补给线的困扰（1/2）

明朝海权第189章 双城子会战二补给线的困扰：准备有声小说在线收听

第189章双城子会战（二）补给线的困扰

如果说大明陆军现在遇到最大的麻烦是什么？那么第一集团军的将军们一定会异口同声的告诉你：是他娘的后勤！

但是这个锅负责后勤的后勤部门表示我一点都不想背，只用看看地图就能够明白。俄国人的西伯利亚大铁路开工的时间虽然比历史上早了好多年，但是依旧远没到修通的时候。中国人的南北铁路干线虽然在理论上是已经修通了，但是你看看名字就知道。这是一条贯通南北的主干线，和长城一样，它并不是重新修建的，而是把之前中原腹地的多条铁路干线连在一起，不过这一条铁路干线原有的铁路网络最北端只到达沈州，从沈州向北，到四平，松原，哈尔滨到龙城，在东北的主要大城市都被铁路线连在一起（不要问长春和吉林，这两个目前还是小城镇呢）。这为大明内地的部队向东北调动以及大量物资，弹药的运输提供了极大的方便。

但是这一条铁路干线缺乏向周边延伸和辐射的支线，大连的物资来到四平、哈尔滨和龙城之后，还需要通过公路运输前往前线，从哈尔滨到七台河好歹还有一条板式铁路。这玩意可不是后来又称板式无碴轨道的板式轨道，用双向预应力混凝土轨道板及ca砂浆（乳化沥青水泥砂浆）替换传统有碴轨道的轨枕和道碴的新型轨道，而是用木头作为轨道，在木头上面包了一层铁皮的玩意，《林海雪原》里面的小火车和《让子弹飞》里面的小火轮都是这东西，运输能力是相当的有限。

所以这就造成了一个问题，大明的主要物资集结的距离前线的距离实在是有些远，无论是哈尔滨还是四平，距离双城子的距离都在1000km以上，虽然在开战之前就通过民夫以及各种牲畜的运力手段，保证了在最靠近前线的牡丹江储备了相当一部分的物资和弹药，但是运输的压力依旧巨大。

当然了，这个相当一部分是相对于总参谋部认为的。相当一部分。有句话其实说得非常对，绝大部分的将军都在为上一场战争做准备，而大明上一场大规模的全面战争已经是40年前的事了，在这40年当中中国人和俄国人虽然也打过仗，但是双方的战争规模都并不是很大，充其量算是边境冲突（几万人的边境冲突也是边境冲突啦），虽然从各种意义上来说，这些边境冲突的规模都并不算小，但是双方交战的时间并不长，对于物质的消耗也远远比不上现在，那个时候一名士兵身上带一条120发子弹的子弹袋就可以从头打到尾。

然而这已经是几十年前的老黄历了，从后膛击针步枪到现在的栓动步枪，从前膛填装的线膛炮到现在的管退式速射炮，无论是步兵手中的步枪还是炮兵手中的大炮是速都比以前大幅度的提升了何止一两倍！

虽然总参谋部已经在很大程度上考虑到了新式武器对于弹药消耗量的大幅度提升，但是在实际战斗发生之后他们还是发现自己还是太naive了！

比如在之前段祺瑞进攻波拉尼奇内棱堡的那场战斗，段祺瑞在短短的24个小时之内短时间攻下了这个棱堡固然得到了总参谋部的赞赏！但是负责后勤的后勤部门几乎相拿着刀去砍段祺瑞的狗头！这个牲口打一个棱堡消耗的弹药几乎比之前准备给一个师的弹药储备还要多，同样作为团级部队的22团他们的弹药消耗量只有段祺瑞的15不到！虽然无论从哪个方面来说，新军的旅级部队的编制相对以前的旅级部队大了很多，甚至在作战过程中，总参谋部都把他们当做师级部队去分配任务，就连他们下属的各个团级单位，往往也能承担更加重要的任务。